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奥迪A4L改装案例 商务范变身低趴运动风格

今天小编给大家带来的是奥迪A4L改装案例,奥迪A4一般作为家用车或者商务用车来说,很少A4车主用来改装的。今天的主角把自家A4原本的商务范改装变身为低趴运动风格,那么我们一起来一睹这台低趴A4风采吧~~

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奥迪A4L,给人感觉都是入门级的行政房车,商务气息浓郁,绝不是爱好改装的年轻人可以接受的车型。但来自广东珠海的官人,却对奥迪A4L充满了热情,并将它改出漂亮的效果!

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"这台A4L是我在14年5月份买的,选择它的原因是外观好看。本来是为了家用而买的A4L,后来认识了一位可以称得上是导师的朋友,然后被他带进改装的深坑里。"

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这台哑光黑的A4L,就是官人朋友的座驾,正是受他的影响,官人才开始了自己的改装之路。首先是动力升级,官人为爱车改装了Injen进气和RES排气头段,同时刷写了GIAC二阶段程序。

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"外观方面,我也跟大多数人一样,改装了RS4版本的大包围,后来发现有个前铲很好看,也加了上去。因为想玩低趴风格,避震就换成了Airrex空气避震加上ACCUAIR控制器。"

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轮毂方面,这台A4L选择了一款非常日系风格的RAYS TE37SL,尺寸方面也非常夸张,前轮为19x9.5 et+22,后轮为19x11 et22,孔距为日系车的5x114.3,必须加上转矩法兰盘才能把这套轮毂安装在A4L身上。

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"这是我非常喜欢的一款轮毂,几乎是信仰般的存在。由于数据过大,原厂翼子板已经容纳不下如此宽的轮毂,而A4L没有现成的宽体套件,找师傅手工定制也就成了唯一的解决方法。"

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起初,官人先是在珠海当地找改装店进行宽体打造,但是做出来的效果却差强人意。他只能把A4L开到广州的改装店进行补救,才有了现在的效果。

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"我对自己的车还是很满意的,从刚开始改装到现在,也没有走过什么弯路,因为每走一步我都会和黑色A4L车主交流,他都会辅导着我。同时在珠海也有一群车友,聚在一起聊聊车,玩得很开心!"

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"对于改装这个爱好,也是有苦有甜,因为珠海这边抓改装车也是比较严的。现在我开着A4L上路,都是眼观八方,只要远远看到一闪一闪的警灯,马上就躲起来或者掉头逃跑了哈哈,痛并快乐着。"

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